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单路口两相位交通信号智能控制系统的设计
引用本文:乔梅梅,赵忠杰,丁恒.单路口两相位交通信号智能控制系统的设计[J].山东交通科技,2004(4):54-56.
作者姓名:乔梅梅  赵忠杰  丁恒
作者单位:乔梅梅(长安大学,信息工程学院,陕西,西安,710064);赵忠杰(长安大学,信息工程学院,陕西,西安,710064);丁恒(长安大学,信息工程学院,陕西,西安,710064)
摘    要:利用模糊控制不需要建立被控对象精确数学模型的特点,提出了一种基于车辆等待长度的单路口交通实时模糊控制方法,在此基础上应用神经网络来实现其模糊控制.

关 键 词:两相位  智能控制  模糊控制  神经网络
修稿时间:2004年6月12日
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