| 系杆拱桥吊杆一次张拉方案的优化设计 |
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| 引用本文： | 楚海建,何结兵,顾爱军,梁金栋. 系杆拱桥吊杆一次张拉方案的优化设计[J]. 华东公路, 2002, 0(1): 46-48 |
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| 作者姓名： | 楚海建 何结兵 顾爱军 梁金栋 |
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| 作者单位： | 楚海建（扬州大学水利与建筑工程学院水利水电系,扬州,225009）;何结兵（扬州大学水利与建筑工程学院水利水电系,扬州,225009）;顾爱军（扬州大学水利与建筑工程学院水利水电系,扬州,225009）;梁金栋（扬州大学水利与建筑工程学院水利水电系,扬州,225009） |
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| 基金项目： | 扬州大学水利与建筑工程学院资助项目(3009) |
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| 摘 要： | 通过对系杆拱桥吊杆张拉施工过程中吊杆内力相互影响的研究，发现不同的张拉方案对吊杆实际内力的影响是不同的，若选取不当，施工过程中的实际吊杆内力甚至会达到设计值的5倍～7倍。通过一定的理论分析，编写结构计算程序，选择优化的张拉方案。
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| 关 键 词： | 系杆拱桥 吊杆内力 优化设计 张拉方案 吊杆张拉施工 |
| 文章编号： | 1001-7291(2002)01-0046-03 |
| 修稿时间： | 2001-07-22 |
The Optimum Design of the Boom Once Jacking Subject of Bowstring and Bridge |
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