烧粘土加固土路面试验研究简介

1958年9月公路科学研究所与北京市市政工程局和南京工学院合作在北京安定门外北苑路修筑了七段共长140米的石灰烧粘土水泥加固土试验路面,在制备水泥过程中深感过筛太费工,所占成本比重亦较大,因而考虑到可否用碾细后不过筛的烧土粉直接用以加固土路面。又因石膏难买,本着化学剂可以加固土的概念,在铺筑的七段试验路中有第5和第7两段(各20米)试用绿矾,以溶液状态直接加入混合料中以代替石膏粉末,烧粘土粉只通过2毫米筛,其用量与其他试验路段的混合料相同。