汽车用5754铝合金板与St15冷轧钢板的力学性能研究 |
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引用本文: | 陈吉生,鄂大辛,张敬文.汽车用5754铝合金板与St15冷轧钢板的力学性能研究[J].汽车工艺与材料,2013(1):43-45. |
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作者姓名: | 陈吉生 鄂大辛 张敬文 |
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作者单位: | 北京理工大学材料学院 |
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摘 要: | 根据车身覆盖件成形中的板料大变形特点,通过试验研究了汽车用5754铝合金板与St15冷轧钢板的形变强化和烘烤硬化性能,利用扫描电镜摄取并分析了断口形貌。5754板与St15板均具有一定的形变强化效应,5754板经烘烤处理后屈服强度降低,但抗拉强度和塑性有所提高,而St15板的烘烤效应较为明显。考虑试样卸载回弹,提出了预应变量的近似计算公式,可为准确测定计算厚向异性系数提供参考。
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关 键 词: | 汽车用板 烘烤硬化 断后伸长率 厚向异性系数 力学性能 |
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