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| Ⅱ型截面主梁斜拉桥剪力滞效应试验研究 | |
| 引用本文： | 万臻,李乔,毛学明.Ⅱ型截面主梁斜拉桥剪力滞效应试验研究[J].西南交通大学学报,2004,39(5):623-627. |
| 作者姓名： | 万臻 李乔 毛学明 |
| 作者单位： | 万臻（西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031） 李乔（西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031） 毛学明（西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031） |
| 摘 要： | 针对宜宾中坝金沙江斜拉桥，按1：5的几何尺寸制作了Ⅱ型截面主梁预应力混凝土斜拉桥模型，对其剪力滞效应进行了试验研究，并与有限元分析结果进行了比较，两者吻合，试验结果表明，Ⅱ型截面主梁斜拉桥悬臂根部附近断面的剪力滞系数普遍大于跨中断面。 |
| 关 键 词： | 斜拉桥 剪力滞效应 Ⅱ型截面主梁 模型试验 |
| 文章编号： | 0258-2724(2004)05-0623-05 |
| 修稿时间： | 2003年6月11日 |
Experimental Research of Shear Lag Effect of Cable-Stayed Bridge with |
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