| 市场竞争条件下铁路旅客票价制定的模型与算法 |
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| 引用本文： | 高自友,四兵锋.市场竞争条件下铁路旅客票价制定的模型与算法[J].交通运输系统工程与信息,2001,1(1):50-55. |
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| 作者姓名： | 高自友 四兵锋 |
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| 作者单位： | 北京交通大学交通学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(79970014),(19971002)及铁道基金资助项目 |
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| 摘 要： | 灵敏度分析方法和双层规划模型在城市交通领域已得到了广泛的应用，并且实际效果 非常显著.本文介绍了这两种方法关于铁路旅客票价制定方面的应用，即在市场竞争条件下如 何制定合理的铁路旅客票价.
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| 关 键 词： | 灵敏度分析 双层规划 旅客票价 算法 |
| 修稿时间： | 2000年12月3日 |
Optimal Model and Solution Algorithm for Railway Passenger-fare Pricing in the Market Competition |
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| Gao Ziyou Si Bingfeng.Optimal Model and Solution Algorithm for Railway Passenger-fare Pricing in the Market Competition[J].Transportation Systems Engineering and Information,2001,1(1):50-55. |
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| Authors: | Gao Ziyou Si Bingfeng |
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| Abstract: | Sensitivity analysis and bi-level programming have been successfully adapted in highway traffic, especially in design of network and prediction of traffic demand. In this paper,the applications of these two methods for railway passenger-fare pricing are introduced,the problem of which is focus on how to decide the railway passenger-fare pricing under the condition of market competition.
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| Keywords: | Sensitivity analysis Bi-level programming Passenger-ticket price Algorithm |
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