| 标志指路体系的模型 |
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| 引用本文： | 郭敏,楼晓寅. 标志指路体系的模型[J]. 公路交通科技, 2009, 26(10) |
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| 作者姓名： | 郭敏 楼晓寅 |
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| 作者单位： | 1. 浙江省交通规划设计研究院,浙江,杭州,310006
2. 浙江省交通厅,浙江,杭州,31009 |
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| 摘 要： | 通过构建树状、层次结构的指路模型来映射道路网上的指路需求,为道路使用者需求和标志信息供给之间建立起确定的关系,并引入了关联和有序两个指标作为标志指路体系评价指标,使模型能够符合道路使用者的期望.借用了交通小区概念,并首次提出了指路包、关系组、交通出行集合、目的地网络、三维指路柱体、信息索取线的概念描述创新性的树状层次指路体系模型.基于树状层次指路体系模型,运用需求和供给的确定关系平衡信息在指路体系中的分配方法,建立了浙江省高速公路网的标志指路体系规范和规划,经过了2年的实践和调整,模型已趋成熟,能够适应大规模复杂路网的标志指路需求.
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| 关 键 词： | 交通工程 指路体系理论 树状层次模型 指路标志 规划设计 |
Model of Travel Guide Sign System |
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| GUO Min,LOU Xiaoyin. Model of Travel Guide Sign System[J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2009, 26(10) |
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| Authors: | GUO Min LOU Xiaoyin |
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