接力的艺术:手动变速器(上) |
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引用本文: | 江涛.接力的艺术:手动变速器(上)[J].汽车杂志,2014(9):304-305. |
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作者姓名: | 江涛 |
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摘 要: | 要解答这个问题,我们得从车子的动力源——发动机说起。我们常说的汽车发动机均属于活塞式内燃机,这种发动机有着一些先天的局限性。首先是发动机扭矩有限.这意味着传动系统需要把这个扭矩放大才能让汽车跑起来,同时应付加速、爬坡等需要大扭矩的情况。从机械常识我们知道,要放大扭矩,我们需要大传动比(例如用小齿轮驱动大齿轮)。但问题又来了,发动机的转速也有限,如果用大传动比,驱动轮的转速就上不去,车子自然跑不快。要让车轮的转速上去,我们又需要小传动比(例如用大齿轮驱动小齿轮)。为了同时满足这两个要求,工程师们在传动系统中设计了一个可切换传动比的装置,这就是变速器。
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关 键 词: | 手动变速器 汽车发动机 发动机扭矩 艺术 接力 活塞式内燃机 大传动比 传动系统 |
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