| 先简支后连续结构体系临时支座的合理拆除顺序研究 |
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| 引用本文： | 陈强,黄志义,徐兴.先简支后连续结构体系临时支座的合理拆除顺序研究[J].桥梁建设,2005(1):69-72. |
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| 作者姓名： | 陈强 黄志义 徐兴 |
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| 作者单位： | 1. 铁道科学研究院铁建所,北京,100081
2. 浙江大学交通所,浙江,杭州,310027 |
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| 基金项目： | 浙江省交通厅新技术推广基金资助(2001212) |
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| 摘 要： | 临时支座的拆除是先简支后连续结构体系施工过程中的关键工序之一。以一原型桥引桥为工程背景，采用虚拟层合有限单元法(VLEM)分析临时支座各种可能拆除顺序下结构体系的应力及挠度变化，以结构体系的力学特性变化最小为目标，得出该类结构体系临时支座合理拆除顺序，具有一定的工程指导意义。
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| 关 键 词： | 先简支后连续结构体系 临时支座 拆除 虚拟层舍单元法 研究 |
| 文章编号： | 1003-4722(2005)01-0069-04 |
| 修稿时间： | 2004年3月19日 |
Study of Reasonable Removal Procedure of Temporary Bearings of Simply-Supported-to-Continuous Structure System |
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| CHEN Qiang,HUANG Zhi-yi,XU Xing.Study of Reasonable Removal Procedure of Temporary Bearings of Simply-Supported-to-Continuous Structure System[J].Bridge Construction,2005(1):69-72. |
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| Authors: | CHEN Qiang HUANG Zhi-yi XU Xing |
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| Abstract: | |
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