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长江上游天然河段养护疏浚施工方式分析
引用本文:马李伟,贺 勇,陈 咏.长江上游天然河段养护疏浚施工方式分析[J].水运工程,2015(10):204-208.
作者姓名:马李伟  贺 勇  陈 咏
作者单位:长江重庆航道工程局,重庆 400011,长江重庆航道工程局,重庆 400011,长江重庆航道工程局,重庆 400011
摘    要:长江重庆江津至宜宾河段以滩多、流急、流态紊乱著称,三峡工程蓄水运行以来该段不受回水影响呈现山区天然河流特征,因浅滩众多,每年均需要进行养护疏浚才能保障航道畅通。对于兼具"弯、窄、险、急"特征的滩险,在枯水期进行疏浚时,施工难度较大,过往船舶航行困难,施工船舶自身安全隐患大,施工与通航矛盾突出,因此在实施养护工作中采用提前疏浚、着重缓解施工与通航矛盾等手段进行施工。对近年航道养护实施情况进行总结,为今后长江上游航道养护疏浚工作提供参考。

关 键 词:长江上游  提前疏浚  施工与通航的矛盾

Maintenance and dredging methods of natural rivers in upper Yangtze River
MA Li-wei,HE Yong and CHEN Yong.Maintenance and dredging methods of natural rivers in upper Yangtze River[J].Port & Waterway Engineering,2015(10):204-208.
Authors:MA Li-wei  HE Yong and CHEN Yong
Abstract:
Keywords:
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