| 船闸人字闸门水动力特性研究进展 |
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| 引用本文： | 陈 琼,李 云,刘本芹,徐新敏.船闸人字闸门水动力特性研究进展[J].水运工程,2015(10):118-124. |
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| 作者姓名： | 陈 琼 李 云 刘本芹 徐新敏 |
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| 作者单位： | 南京水利科学研究院，江苏 南京 210029,南京水利科学研究院，江苏 南京 210029,南京水利科学研究院，江苏 南京 210029,南京水利科学研究院，江苏 南京 210029 |
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| 基金项目： | 交通运输部应用基础研究项目（2013329746280） |
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| 摘 要： | 对比分析国内外传统船闸门类型及其水动力特性,从物理模型、原型观测、数值模拟3方面总结国内外人字闸门水动力特性研究进展,指出研究过程中的关键技术难题——闸门动水阻力矩的变化规律,建议进一步关注闸门启闭过程中水流流态及流场变化、动水压力变化规律,整合并综合分析不同闸门阻力矩原型观测成果,改善闸门启闭数值模拟过程中边界条件处理方式及自由水面捕捉精度,尝试在定性分析的基础上对水阻力矩产生机理有定量的认识。
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| 关 键 词： | 船闸 闸门 人字闸门 水动力特性 阻力矩 |
Research progress in hydrodynamic characteristics of miter gate |
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| CHEN Qiong,LI Yun,LIU Ben-qin and XU Xin-min.Research progress in hydrodynamic characteristics of miter gate[J].Port & Waterway Engineering,2015(10):118-124. |
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| Authors: | CHEN Qiong LI Yun LIU Ben-qin and XU Xin-min |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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