| 基于累积塑性破坏的船体缺口板低周疲劳裂纹萌生寿命研究 |
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| 引用本文： | 邓军林,杨 平,徐自旭,汪 丹.基于累积塑性破坏的船体缺口板低周疲劳裂纹萌生寿命研究[J].船舶工程,2015,37(9):76-80. |
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| 作者姓名： | 邓军林 杨 平 徐自旭 汪 丹 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学 交通学院,武汉理工大学 交通学院;武汉理工大学 高性能舰船技术教育部重点实验室，武汉,广西 南宁船舶检验局,武汉理工大学 交通学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目，重点项目，重大项目）;创新研究群体科学基金 |
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| 摘 要： | 结合循环应力-应变曲线,获得N次载荷循环后船体缺口板累积塑性应变值,根据Neuber公式和Manson-Coffin方程建立了循环载荷下基于累积递增塑性破坏的船体缺口板低周疲劳裂纹萌生寿命的计算模型。通过有限元计算讨论了循环载荷的平均应力、应力幅值、应力比及尺寸效应的影响;所建立模型的计算结果与已有实验结果基本吻合;对合理预估单轴循环载荷下缺口板的低周疲劳裂纹萌生寿命以及提高船舶安全性有重要意义。
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| 关 键 词： | 萌生寿命 累积塑性 低周疲劳 损伤累积理论 |
| 收稿时间： | 2015/4/22 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/9/18 0:00:00 |
Study on Low-Cycle Fatigue Crack-Initiation Life of Ship Notched Plate Based on Accumulative Plastic Damage |
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| Deng Jun-lin,YANG Ping,XU Zi-Xu and WANG DANG.Study on Low-Cycle Fatigue Crack-Initiation Life of Ship Notched Plate Based on Accumulative Plastic Damage[J].Ship Engineering,2015,37(9):76-80. |
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| Authors: | Deng Jun-lin YANG Ping XU Zi-Xu and WANG DANG |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | crack-initiation life accumulative plastic low cycle fatigue accumulative damage theory |
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