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| 交通引导对随机型网络的路径选择影响研究 | |
| 引用本文： | 邓向林,戴卓.交通引导对随机型网络的路径选择影响研究[J].湖南交通科技,2013(4):157-160. |
| 作者姓名： | 邓向林 戴卓 |
| 作者单位： | [1]湖南交通职业技术学院,湖南长沙410132 [2]中国电信湖南省分公司,湖南长沙410011 |
| 基金项目： | 湖南省交通科技进步与创新计划项目（201138） |
| 摘 要： | 由于随机型路网的不确定性,提供交通信息将导致出行者与交通路网的相互影响形成正反馈效应.为探讨混合交通流量情况下不同交通引导策略对出行者路径选择行为及整体路网绩效的影响,依据Wardrop第二定理,运用个体选择模式中的随机效用理论,建立了随机型路网下存在资讯使用率不同的多类型出行者的模型并予以求解,软件模拟结果表明,在随机型路网中选择恰当的交通信息引导策略对整体路网绩效改善的有效性. |
| 关 键 词： | 交通引导 随机型网络 路径选择 |
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