大厚度半刚性基层沥青路面结构合理的底基层厚度及技术指标研究 |
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引用本文: | 王婷宇.大厚度半刚性基层沥青路面结构合理的底基层厚度及技术指标研究[J].湖南交通科技,2020,46(1):9-13,109. |
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作者姓名: | 王婷宇 |
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作者单位: | 湖南省高速公路集团有限公司,湖南 长沙 410001 |
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基金项目: | 湖南省交通科技基金项目 |
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摘 要: | 考虑到实际施工中半刚性底基层要承受超重运料车的荷载,通过BISAR3.0和HPDS对标准轴载BZZ-100作用下的拟定路面结构进行了对比分析。结果表明:可以用BISAR3.0分析设计超重荷载作用下的路面结构,并得出在超重运料车作用下,水泥稳定碎石底基层厚度设计值宜大于28 cm;分析了底基层7 d无侧限抗压强度与90 d劈裂强度指标之间的关系,提出用7 d无侧限抗压强度代表结构层的劈裂强度,用于控制底基层的结构强度,并要求其值达到3.5 MPa以上。
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关 键 词: | 沥青路面 半刚性基层 底基层厚度 技术指标 超重轴载 |
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