遥田水电站下游航道整治方案数值模拟研究

在天然河道上修建枢纽后,上游来流量受拦河坝拦截,下泄流量受泄水闸调控,尾水量对电站下游的航道运营造成一定的影响;同时在裁弯取直河道上修建枢纽,虽然能产生较大水头,获得发电效益,但削减航道里程,导致较大沿程比降,对航行产生不利影响。针对遥田水电站下游裁弯取直后航道距离较短,产生流态急、乱,流速过大,碍航明显的情况,采取相应的航道整治方案,并结合数值模拟研究对方案进行验证,同时对电站调度提出相应的建议。工程方案结合电站调度可缓解尾水航道通航难的现状问题。