动车组牵引控制策略与电机温升的关系探讨 |
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作者单位: | ;1.中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
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摘 要: | CRH380AL动车组在240 km/h速度工况下持续长时间运行时,出现了部分牵引电机定子高温预警的故障,针对此问题,分析了牵引电机工作特性,结合线路试验分析故障原因,阐述了牵引控制策略与电机温升的关系,明确了典型控制点的铜耗、铁耗与控制曲线的关系,指出了列车运行速度、牵引功率和运行时间与电机温升的关系,以及不同工况下温升的主要来源,并提出了优化措施。
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关 键 词: | 动车组 控制策略 牵引电机 温度 预警 |
Discussion on the relationship between traction control strategy and motor temperature rise of EMU |
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