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一种新型桥梁伸缩缝装置——聚氨酯弹性体伸缩装置
引用本文:李仁志,李人粹.一种新型桥梁伸缩缝装置——聚氨酯弹性体伸缩装置[J].公路,1988(4).
作者姓名:李仁志  李人粹
作者单位:齐齐哈尔市公路管理处,山西省化工研究所
摘    要:每当气温发生变化,桥梁的长度也随之变化,为了不使梁体因温度变化而产生附加内力,因此在桥梁的设计、施工中,在梁端与梁端之间或梁端与桥台之间均设置伸缩缝。伸缩缝是保证由于桥梁温度变化、混凝土徐变以及干缩、荷载等产生的梁端变位情况下,车辆能平稳地在桥面行驶的装置。桥梁伸缩缝装置,在桥梁结构中直接承受车辆的反复荷载,其所采用材料及结构型式的设计和施工安装的质量等,不仅使通行者直接

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