| 上海轨道交通车站乘客走行时间函数的分析 |
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| 引用本文： | 王志刚,石嵘,高伟君.上海轨道交通车站乘客走行时间函数的分析[J].城市轨道交通研究,2010,13(12). |
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| 作者姓名： | 王志刚 石嵘 高伟君 |
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| 作者单位： | 北京市政工程设计研究总院,100082,北京;上海工程技术大学,201620,上海 |
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| 摘 要： | 国外经验表明,按照乘客在车站内的走行特征来合理布置步行设施,可以有效缓解车站内的拥堵现象。通过对上海城市轨道交通车站内单向换乘通道、上行楼梯和下行楼梯3种步行设施乘客的走行速度和流量进行调查,分析了轨道交通车站乘客走行时间函数。分析表明,换乘通道的走行速度比楼梯快,上楼梯的走行速度低于下楼梯;对于上行楼梯,其自由流下的走行速度仅为换乘通道相应流量走行速度的54%。收集的数据和建立的函数可以用来改善上海等城市的乘客仿真模型。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 走行时间函数 步行设施 走行特征 |
Analysis of Passengers' Walking Time Function at Shanghai Urban Rail Station |
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| Wang Zhigang,Shi Rong,Gao Weijun.Analysis of Passengers' Walking Time Function at Shanghai Urban Rail Station[J].Urban Mass Transit,2010,13(12). |
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| Authors: | Wang Zhigang Shi Rong Gao Weijun |
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