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共振原理在汽车转向节疲劳寿命试验台上的应用
作者姓名:
欧家福
摘 要:
本文利用共振原理对汽车振向节疲劳寿命试验台进行了设计计算,设计中对各参数的选择采用优化原理借用计算机进行,重点控制激振频率,偏心质量及摆臂惯量,使整机性能能覆盖轻型以下所有车型。
关 键 词:
共振 转向节 汽车 疲劳 寿命
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