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轿车轴间制动力分配优化设计
引用本文:舒红,吴建生.轿车轴间制动力分配优化设计[J].汽车研究与开发,1999(2):21-23,29.
作者姓名:舒红  吴建生
摘    要:本文以利用附着系数界线式给出了ECE制动法规换为前后轴制动力分配界限图,对装比例阀的轿车同间制动力分配翁化设计问题进行了研究,文中给出了一个轿车的计算实例。

关 键 词:轿车  制动力  分布  最优化设计  轴间制动力
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