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双源式无轨电车储能系统设计
引用本文:蒋时军.双源式无轨电车储能系统设计[J].变流技术与电力牵引,2011(3).
作者姓名:蒋时军
作者单位:南车株洲电力机车研究所有限公司;
摘    要:介绍了双源式无轨电车的储能系统的基本原理与相关设计要点,特别是根据一种无轨电车运营模式对储能系统容量、储能形式以及能量分配进行了研究,同时在电池箱散热设计中采用了有限元的分析方法,最后通过无轨电车实际运营考核验证了该方法的有效性。

关 键 词:无轨电车  运营模式  有限元分析  电池荷电状态(SOC)  绝缘防护  

Design of Energy Storage System in Double-power Tolleybus
JIANG Shi-jun.Design of Energy Storage System in Double-power Tolleybus[J].Converter Technology & Electric Traction,2011(3).
Authors:JIANG Shi-jun
Institution:JIANG Shi-jun(CSR Zhuzhou Institute Co.,Ltd.,Zhuzhou,Hunan 412001,China)
Abstract:
Keywords:trolleybus  running model  Finite Element Analysis(FEM)  SOC  insulation protection  
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
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