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| 基于实时数据的路网行程时间可靠度模型研究 | |
| 作者姓名： | 余艳春 邵春福 郭钰愫 熊志华 |
| 作者单位： | 北京交通大学交通运输学院,北京,100044 |
| 摘 要： | 道路行程时间可靠度是衡量城市道路交通服务质量的指标之一。本文分析和处理道路实时交通数据．统计其行程时间的分布,并拟合行程时间的分布曲线。以此为基础,构建行程时间可靠度模型,并进行案例分析。本文研究得出：路段的行程时间服从正态分布;出行者要求可靠度越高,需要预估的行程时间就越大;即使出行者期望的可靠度相等,对应不同的出发时刻预估行程时间也不同。 |
| 关 键 词： | 实时数据 可靠度 行程时间 正态分布 |
| 文章编号： | 1672-9889（2006）02-0070-04 |
| 收稿时间： | 2006-03-24 |
| 修稿时间： | 2006-03-24 |
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