| 舰船上层建筑结构动力响应的数学模型研究 |
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| 引用本文： | 李华志,李韶岗. 舰船上层建筑结构动力响应的数学模型研究[J]. 舰船科学技术, 2019, 0(10) |
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| 作者姓名： | 李华志 李韶岗 |
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| 作者单位： | 西安航空学院;中冶京诚工程技术有限公司 |
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| 摘 要： | 传统的舰船上层建筑结构动力响应数学模型存在响应性能低的缺点,为此提出舰船上层建筑结构动力响应的数学模型研究。对舰船上层建筑结构的刚度、质量分布与阻尼进行计算,为动力响应数学模型的构建做准备,以上述准备条件为基础对舰船上层建筑结构动力放大系数进行求解,以得到的动力放大系数为依据采用数学公式对舰船上层建筑结构动力响应值进行计算,并对动力响应进行分析,实现了舰船上层建筑结构动力响应数学模型的构建。通过实验得到,构建的舰船上层建筑结构动力响应数学模型响应时间比传统模型快了271 ms,动力放大系数比传统模型增加了0.41,充分说明构建的舰船上层建筑结构动力响应数学模型具备更好的响应性能。
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| 关 键 词： | 舰船 上层建筑 结构 动力响应 |
Research on mathematical model of dynamic response of ship superstructure |
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