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高速列车轮装制动盘的创新生产方法
引用本文:安朝阳,陈军,肖征,唐丽萍,张军,王剑钢. 高速列车轮装制动盘的创新生产方法[J]. 机车车辆工艺, 2019, 0(4): 11-12
作者姓名:安朝阳  陈军  肖征  唐丽萍  张军  王剑钢
作者单位:中设集团装备制造有限责任公司,北京,100050;中设集团装备制造有限责任公司,北京,100050;中设集团装备制造有限责任公司,北京,100050;中设集团装备制造有限责任公司,北京,100050;中设集团装备制造有限责任公司,北京,100050;中设集团装备制造有限责任公司,北京,100050
基金项目:中国机械设备工程股份有限公司科技成果转化项目
摘    要:文章介绍了一种高速列车轮装制动盘铸件的创新生产方法。该方法是将2个轮装制动盘沿散热筋连接筋相对连接,组合成为一个类似轴装制动盘的新结构,然后采用与轴装制动盘相类似的生产方法生产,最终将相连的2个轮装制动盘沿连接筋分离,成为2个独立的轮装制动盘产品。采用该方法生产轮装制动盘,既消除了常规生产方法难以避免的气孔、砂孔、变形等缺陷,大幅提升了铸件成品率,同时2个铸件组合生产,也大幅提升了产品的生产效率。

关 键 词:高速列车  轮装制动盘  生产方法

Innovative production processes for wheel-mounted brake disk on high speed train
Abstract:An Chaoyang;Chen Jun;Xiao Zheng
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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