地面自动过分相装置故障保护方案研究及应用 |
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引用本文: | 吕顺凯.地面自动过分相装置故障保护方案研究及应用[J].机车电传动,2019(5). |
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作者姓名: | 吕顺凯 |
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作者单位: | 株洲中车时代电气股份有限公司;动车组和机车牵引与控制国家重点实验室 |
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摘 要: | 地面自动过分相装置已在高坡、重载电气化铁路得到了广泛应用,为防止机车带电闯分相区导致接触网损毁,全面保障牵引供电系统的安全运行和线路运输能力,最大程度减小地面自动过分相装置故障影响范围与故障恢复时长,通过多种保护方案对比研究,设计了一种由有源可控电子标签、自动控制断电标和信号灯构成的三重立体保护方案,探讨了保护逻辑并进行了工程应用设计。现场联调模拟试验表明,采用加密匹配技术的电子标签可以实现保护区域安全可控,断电标和信号灯能够有效警示司乘人员检查和确认。
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