| 受冲击海上桥梁的非线性动力响应特征数值模拟 |
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| 引用本文： | 王荣.受冲击海上桥梁的非线性动力响应特征数值模拟[J].舰船科学技术,2019(14). |
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| 作者姓名： | 王荣 |
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| 作者单位： | 青海交通职业技术学院 |
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| 摘 要： | 在受冲击海上桥梁的非线性动力响应特征数值模拟中,使用传统动力响应特征数值模拟方法模拟的准确度较低,因此提出一种受冲击海上桥梁的非线性动力响应特征数值模拟方法,利用有限元模型对海上桥梁进行基础非线性动力响应分析,通过自由度方程组建立动力响应特征数值模拟模型,结合等分能量法实现动力响应特征数值模拟,为了验证该方法的模拟准确度,利用该方法与传统动力响应特征数值模拟方法同时进行桥梁的非线性动力响应特征数值模拟,其模拟准确度分别为92.4%,72.3%,65.4%,69.1%,通过对比实验可知该方法的模拟准确度最高,验证了该方法的优越性。
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| 关 键 词： | 受冲击海上桥梁 非线性 动力响应 特征数值模拟 |
Numerical simulation of nonlinear dynamic response characteristics of impacted ocean bridges |
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