列车MVB总线故障注入方法研究 |
| |
引用本文: | 宋辉,王立德,李召召,杜晓敏.列车MVB总线故障注入方法研究[J].机车电传动,2019(5):72-76. |
| |
作者姓名: | 宋辉 王立德 李召召 杜晓敏 |
| |
作者单位: | 北京交通大学电气工程学院,北京,100044;北京交通大学电气工程学院,北京,100044;北京交通大学电气工程学院,北京,100044;北京交通大学电气工程学院,北京,100044 |
| |
基金项目: | 北京市自然科学基金资助项目 |
| |
摘 要: | 为了提取不同运行状态下列车通信网络的故障数据特征量,测试不同程度退化的网络性能,以便于对车载网络进行故障诊断和健康管理的研究,设计了一种基于FPGA的MVB网络故障注入设备。通过研究网络故障的发生原理,实现了MVB网络阻抗不匹配、间歇性断路、数据帧错误等故障注入;同时以锁存器(latch)亚稳态结构作为随机数熵源,提出基于"LFSR+latch"结构的真随机数生成模型,模拟偶发性、随机性故障的发生;最后搭建了MVB网络测试平台,通过采集各故障模式下的MVB网络波形数据,提取特征量,进一步验证故障注入方法的可行性。
|
关 键 词: | MVB网络 故障注入 真随机数 解编码 故障诊断 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|