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| 船用永磁推力轴承轴向承载特性研究 | |
| 引用本文： | 李贺,帅长庚,徐伟.船用永磁推力轴承轴向承载特性研究[J].舰船科学技术,2019(17). |
| 作者姓名： | 李贺 帅长庚 徐伟 |
| 作者单位： | 海军工程大学振动与噪声研究所;船舶振动噪声重点实验室 |
| 摘 要： | 永磁轴承悬浮时的受力,与磁轴承的结构及永磁体材料参数有关。为了解决永磁轴承在大承载力工况时的应用,本文在已有的简单永磁轴承结构基础上,结合永磁体工作特性,针对一种新的径向磁化永磁推力轴承,使用虚位移法及线性叠加原理,得出了新型永磁推力轴承的数学解析模型。模型表明,在小间隙工况下,轴向承载力随气隙的增大而减小;间隙固定时,轴向承载力随轴向位移增加先增大后减小,存在最大承载力。利用有限元法对轴向磁力进行仿真计算,仿真结果与解析结果基本吻合。 |
| 关 键 词： | 永磁推力轴承 虚位移法 线性叠加 轴向承载力 |
Research on the axial bearing capacity of marine permanent magnetic thrust bearing |
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| Keywords: | |
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