锂电池作为应急自牵引电源在地铁车辆上的应用 |
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引用本文: | 肖晨,周兴祥,王会发.锂电池作为应急自牵引电源在地铁车辆上的应用[J].机车电传动,2019(5):95-99,104. |
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作者姓名: | 肖晨 周兴祥 王会发 |
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作者单位: | 天津轨道交通集团有限公司,天津,300392;天津轨道交通集团有限公司,天津,300392;天津轨道交通集团有限公司,天津,300392 |
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摘 要: | 当地铁车辆在供电出现故障或者所处轨道无供电装置时,通过车辆自带的蓄电池作为动力电源,可实现段场内及正线AW3载荷23‰坡道上的正常启动,完成转轨或者自牵引到最近站点,减少救援工作量。目前,大部分地铁车辆采用镍铬电池作为辅助电源,受体积、重量以及放电率等因素的限制,难以在正线线路上作为牵引动力进行批量应用。锂电池作为一种新型动力电源,在体积、重量、环保性、放电率等方面具有突出的优点,其在地铁车辆上的实际应用领域具有广阔的市场前景。
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关 键 词: | 锂电池 地铁车辆 动力电源 城市轨道交通 |
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