| 高速齿轮传动的多目标优化设计研究 |
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| 引用本文： | 叶小芬,祝敏,王起梁.高速齿轮传动的多目标优化设计研究[J].机车车辆工艺,2019(4):1-3. |
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| 作者姓名： | 叶小芬 祝敏 王起梁 |
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| 作者单位： | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州,213011;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州,213011;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州,213011 |
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| 摘 要： | 机械可靠性优化设计是以机械产品的可靠度作为目标函数或约束条件,运用优化设计方法获得最佳设计方案的现代设计方法,文章以高铁齿轮传动系统为研究对象,以减速器体积小、系统可靠性水平接近6σ水平2个目标作为目标函数,将强度设计可靠性纳入约束条件,建立高铁齿轮传动系统多目标可靠性优化设计数学模型,利用Matlab优化工具箱进行可靠性优化设计。
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| 关 键 词： | 齿轮传动 多目标优化 可靠度 加权系数 |
Multi-objective optimization design of high speed gear transmission |
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| YE Xiaofen,ZHU Min,WANG Qiliang.Multi-objective optimization design of high speed gear transmission[J].Locomotive & Rolling Stock Technology,2019(4):1-3. |
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| Authors: | YE Xiaofen ZHU Min WANG Qiliang |
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| Institution: | (CRRC Qishjuyan Research Institute Co.,Ltd.Changzhou,Jiangsu 213011) |
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| Abstract: | YE Xiaofen;ZHU Min;WANG Qiliang(CRRC Qishjuyan Research Institute Co.,Ltd.Changzhou,Jiangsu 213011) |
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| Keywords: | Gear transmission multi - objective optimization reliability weighting coefficient |
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