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基于误差回馈机制的船舶机组电压鲁棒性研究
引用本文:赵国华.基于误差回馈机制的船舶机组电压鲁棒性研究[J].舰船科学技术,2019(20).
作者姓名:赵国华
作者单位:四川职业技术学院电子电气工程系
摘    要:针对原有船舶机组电压鲁棒性的分析方法分析结果精度较低的问题,设计基于误差回馈机制的船舶机组电压鲁棒性分析方法。采用单机模型进行船舶机组电力数学模型的构建,对电压功率进行多次运算,保证机组电压模型的完整性。获取反馈系数,并代入机组电压数学模型中,得出机组电压矩阵。通过SMES控制原理进行机组电压控制,结合反馈系数,求得机组电压鲁棒性数学模型。将机组电压带入模型中,完成分析。至此,基于误差回馈机制的船舶机组电压的鲁棒性分析完成。设计对比实验,通过对比分析误差产生次数与处理情况体现分析精度。与原有鲁棒性分析方法相比,此方法误差产生次数更少,处理更加及时。由此可见,此方法更有效。

关 键 词:误差回馈  船舶机组  鲁棒性  性能研究

Research on the robustness of ship unit voltage based on error feedback mechanism
Abstract:
Keywords:
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