| 轨道车辆车轮踏面显微组织演变规律研究 |
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| 引用本文： | 李莹,刘闯.轨道车辆车轮踏面显微组织演变规律研究[J].机车车辆工艺,2019(4):36-37. |
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| 作者姓名： | 李莹 刘闯 |
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| 作者单位： | 中车长春轨道客车股份有限公司,吉林长春,130062;中车长春轨道客车股份有限公司,吉林长春,130062 |
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| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题 |
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| 摘 要： | 为了掌握轨道车辆运用过程中的车轮表面显微组织演变规律,采用超景深显微镜对不同运用阶段的车轮进行踏面表面显微组织检测,结果表明,新轮表面显微组织均匀性最好,磨耗轮表面铁素体软相组织会发生明显沿着圆周方向变形的趋势,经过镟修可恢复新轮的性能,磨耗到限车轮表面铁素体呈点状或聚集状分布,即使经过镟修,也不能满足运用性能要求。
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| 关 键 词： | 踏面 磨耗 显微组织 铁素体 |
Research of the evolution rule of wheel tread microstructure for rail vehicles |
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| Li Ying,Liu Chuang.Research of the evolution rule of wheel tread microstructure for rail vehicles[J].Locomotive & Rolling Stock Technology,2019(4):36-37. |
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| Authors: | Li Ying Liu Chuang |
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| Abstract: | Li Ying;Liu Chuang |
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