| 电抗器声学包电磁噪声特性分析及声学优化 |
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| 引用本文： | 李亮亮,丁杰,陈俊,臧晓斌,朱宇龙,李振鹏.电抗器声学包电磁噪声特性分析及声学优化[J].机车电传动,2019(4):89-92. |
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| 作者姓名： | 李亮亮 丁杰 陈俊 臧晓斌 朱宇龙 李振鹏 |
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| 作者单位： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛,266111;株洲中车时代电气股份有限公司,湖南株洲,412001 |
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| 摘 要： | 为解决高频大功率电抗器声学包电磁噪声过大这一共性问题,以某地铁能馈装置电抗器声学包为研究对象,对其振动噪声进行了系统试验;结合仿真对电抗器声学包振动噪声源和传递路径特性进行了详细的分析。结果表明:电抗器铁心磁致伸缩导致的高频结构振动辐射噪声是声学包的主要声源;电抗器柜百叶窗为主要的声传播路径,其声能比重高达80.14%。最后根据电抗器声学包的声源特性和声传播特性,制定了针对性的吸隔声优化方案,其综合降噪效果达8 dB(A)以上。研究结果对明晰高频电抗器振动噪声特性和电抗器柜声学包的优化设计有借鉴意义。
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| 关 键 词： | 高频电抗器 声学包 地铁能馈装置 电磁噪声 吸声 城市轨道交通 仿真 |
Electromagnetic Noise Characteristic Analysis and Acoustic Optimization of Reactor Acoustic Package |
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