基于不对称全桥型MMC的船舶永磁电机推进系统仿真 |
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引用本文: | 邵德东,郭燚,赵怡波. 基于不对称全桥型MMC的船舶永磁电机推进系统仿真[J]. 舰船科学技术, 2019, 0(13) |
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作者姓名: | 邵德东 郭燚 赵怡波 |
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作者单位: | 上海海事大学物流工程学院 |
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摘 要: | 为优化中压推进电机调速性能,利用模块化多电平变换器(Modular Multilevel Converter, MMC)作为推进电机变频器。采用不对称全桥型子模块拓扑,并设计相应的不对称全桥型MMC电机变频调速系统应用于船舶电推系统。在Matlab/Simulink环境下,分析船舶在不同工况下的螺旋桨工作特性以及不对称全桥型MMC调速性能。仿真结果表明,不对称全桥型MMC应用于船舶推进电机调速系统具有良好的控制精度及动态响应能力,采用分级运行模式对推进系统进行启动、停车以及倒车过程,可以减缓MMC电容电压波动,提高系统工作性能。
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关 键 词: | 模块化多电平变换器 不对称全桥型子模块 变频调速 动态响应 |
Simulation study on marine permanent magnet motor propulsion system based on asymmetric full-bridge mmc |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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