|
|||||
|
|
| 船舶变频制冷设备节能方法研究 | |
| 引用本文： | 梁海洲,张少明,周名侦.船舶变频制冷设备节能方法研究[J].舰船科学技术,2019(8). |
| 作者姓名： | 梁海洲 张少明 周名侦 |
| 作者单位： | 广东交通职业技术学院机电工程学院 |
| 摘 要： | 为解决常规制冷设备节能方案应用船舶内部变频制冷中存在节能比率较低的不足,提出了船舶内部变频制冷设备节能方法。基于冷凝温度与输出功率的匹配,以及蒸发温度与输出功率的匹配,实现热负荷与输出功率匹配的优化;依托变频参数的确定,实现船舶内部变频制冷设备的节能。完成提出的船舶内部变频制冷设备节能方法。试验数据表明,提出的节能方法较常规节能方法,节能比率提高29.5%,适合于远洋船舶内部变频制冷设备的节能。 |
| 关 键 词： | 船舶制冷 变频节能 冷凝温度 变频参数 |
Research on energy saving method of frequency conversion refrigeration equipment in ship |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |