| 基于实际线路工况的地铁车辆牵引电机振动数值分析研究 |
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| 引用本文： | 郭枫,王永胜,王亚杰.基于实际线路工况的地铁车辆牵引电机振动数值分析研究[J].机车电传动,2019(4):131-135. |
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| 作者姓名： | 郭枫 王永胜 王亚杰 |
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| 作者单位： | 沈阳地铁集团有限公司运营分公司,辽宁沈阳,110000;株洲中车时代电气股份有限公司轨道交通技术中心,湖南株洲,412001;中车株洲所电气技术与材料工程研究院,湖南株洲,412001 |
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| 摘 要： | 通过对某型地铁车辆牵引电机开展振动线路测试,获取了车辆运行过程牵引电机的振动数据。并与IEC 61373标准进行对比分析。分析结果表明:牵引电机实际振动数值低于IEC 61373标准的规定数值,但是冲击量级在横向略高于标准值。分析结果可为电机优化设计提供指导,为IEC 61373标准的修订提供参考。
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| 关 键 词： | 地铁车辆 牵引电机 振动 数值分析 |
Research on Vibration Numerical Analysis of Traction Motor of Metro Vehicle Based on Practical Line Conditions |
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