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船舶舵设备可靠性设计
引用本文:郝恒,杜一凡,曹海斌. 船舶舵设备可靠性设计[J]. 舰船科学技术, 2019, 41(1): 48-53
作者姓名:郝恒  杜一凡  曹海斌
作者单位:中国船舶科学研究中心,江苏无锡,214082;中国船舶科学研究中心,江苏无锡,214082;中国船舶科学研究中心,江苏无锡,214082
摘    要:分析船舶舵设备设计中的计算工况、应力计算方法、材料性能、结构尺寸和强度裕度等不确定因素,开展舵设备可靠性设计。结合传统设计方法给出舵设备可靠性设计流程,建立舵系统可靠性模型,提出舵设备可靠性指标确定与分配方法。以舵杆为例进行可靠性设计,获得给定可靠性指标下的舵杆尺寸,并进行随机变量分散性影响分析,结果表明舵杆直径和材料强度的分散性对舵杆失效概率影响非常大,设计和加工时应予以重视。最后对多支撑式不平衡舵的舵销结构提出破损安全可靠性分析方法,并进行算例分析。本文可为高可靠性的舵设备设计提供参考。

关 键 词:舵设备  可靠性设计  不确定因素  分散性影响

Reliability design of rudder for ship
HAO Heng,DU Yi-fan,CAO Hai-bin. Reliability design of rudder for ship[J]. Ship Science and Technology, 2019, 41(1): 48-53
Authors:HAO Heng  DU Yi-fan  CAO Hai-bin
Affiliation:(China Ship Scientific Research Center,Wuxi 214082,China)
Abstract:HAO Heng;DU Yi-fan;CAO Hai-bin(China Ship Scientific Research Center,Wuxi 214082,China)
Keywords:rudder  reliability design  uncertain factors  influence of dispersion
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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