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基于CFD的船舶破舱进水流量系数研究
引用本文:张思航,顾俊,吴俊,陈哲超.基于CFD的船舶破舱进水流量系数研究[J].舰船科学技术,2019(19).
作者姓名:张思航  顾俊  吴俊  陈哲超
作者单位:中国船舶及海洋工程设计研究院
摘    要:在船舶安全性研究过程中船舶破舱进水始终是重点关注的危险事件之一。本文通过建立船舶舱室底部破损的简化模型并使用流体力学计算软件Fluent,采用VOF法进行仿真计算。通过检测进水量得出基于瞬态的船舶破舱进水流量系数,并比较在底部破损口的情况下,不同破损大小、形状及破口所处水深对进水流量系数的影响,为船舶破舱事件中可以更加快速准确地评估船舶破损状况并选择合理救援救助方案提供参考。

关 键 词:船舶破舱  进水流量系数  Fluent  VOF方法

CFD simulation of coefficient of discharge for damaged ship
Abstract:
Keywords:
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