基于喀斯特地貌的商用车AMT改造方案 |
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引用本文: | 李泓霖,张雅娴,王毅.基于喀斯特地貌的商用车AMT改造方案[J].汽车维护与修理,2023(7):73-76. |
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作者姓名: | 李泓霖 张雅娴 王毅 |
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作者单位: | 贵州交通职业技术学院 |
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摘 要: | <正>我国喀斯特地貌主要分布在西部地区,具有地势复杂多样的特点。在这种地貌上有许多险峻的盘山公路,在贵州境内有4大魔鬼路段:晴隆的“二十四道拐”、桐梓的“七十二道拐”及“吊尸岩”、六盘水的“八大弯”,这类地区的弯道曲折连续不断。从贵州省公路局获悉,省内普通国道又长又陡,弯大、连续长下坡路段共计108处,连续坡长614.029 km,其中Ⅳ类路段29处,连续坡长166.296 km;Ⅱ类路段14处,连续坡长71.8 km;Ⅰ类路段65处,连续坡长375.933 km。
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