电动汽车高压预充原理及失效故障分析 |
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引用本文: | 张菲,戴永强,黄祖朋.电动汽车高压预充原理及失效故障分析[J].汽车维护与修理,2023(3):71-73. |
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作者姓名: | 张菲 戴永强 黄祖朋 |
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作者单位: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 |
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摘 要: | <正>电动汽车作为汽车工业的新兴产物,在近十多年的时间里得到了飞速发展,目前我国已经成为了世界上电动汽车产销规模最大的国家,有望在该领域实现汽车行业的“弯道超车”。电动汽车,特别是纯电动汽车大多以动力电池作为主要驱动能量来源,动力电池可输出高达几百伏的电压,如此之高的电压,对高压回路上元器件的性能、电路设计及控制方式提出了巨大挑战。
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