|
|||||
|
|
| 轮轨环块磨损试验研究 | |
| 引用本文： | 陈扬枝,马骥.轮轨环块磨损试验研究[J].大连铁道学院学报,1995,16(3):63-65. |
| 作者姓名： | 陈扬枝 马骥 |
| 摘 要： | 在ＭＨＫ－５００环块试验机上进行轮轨环块磨损试验研究，结果表明，轮轨材料的硬度对轮舅滑块磨损影响很大，轨块硬度提高，轮环的滑动磨损量大大增加，对于淬硬轨，轮环硬度提高，其滑动磨损量明显减小，而轨块滑动磨损量变化不大，当轮环硬度达到ＨＲＣ３６－３８时，双方磨损量都都小；对于非淬硬轨，随着轮环硬度的提高轮环磨损量减小，轨块磨损量也减小，而当轮环硬度超过轨块硬度时，轮环几乎不磨损，而轨块磨损量却较大，当 |
| 关 键 词： | 机车轮箍 轨道 硬度试验 磨损试验 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |