| 上海地区重载交通水泥混凝土路面面板设计厚度分析 |
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| 引用本文： | 祝云琪,凌建明.上海地区重载交通水泥混凝土路面面板设计厚度分析[J].公路工程,2009,34(4):37-41. |
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| 作者姓名： | 祝云琪 凌建明 |
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| 作者单位： | 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804 |
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| 基金项目： | 上海市市政工程管理局科技发展项目 |
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| 摘 要： | 在对上海地区干线公路水泥混凝土路面轴载调查的基础上,根据重载交通水泥混凝土路面的应力特征,引用了混凝土材料的曲线疲劳方程,以及由此推导的水泥混凝土路面车辆轴载换算关系,提出重载交通下水泥混凝土路面面板厚度设计方法,并结合工程实例将本文方法与现行规范进行对比分析,发现:本文的设计方法更能反应上海地区重载交通水泥混凝土路面的工程实际.所得结果对现行规范进行了有效的延伸,对重载交通水泥混凝土路面的面板厚度设计有重要的借鉴意义.
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| 关 键 词： | 重载交通 水泥混凝土路面 设计方法 轴载换算关系 |
Discussion of Thickness Design of the Slab for Cement Concrete Pavement Under Heavy Load in Shanghai |
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| ZHU Yunqi,LING Jianming.Discussion of Thickness Design of the Slab for Cement Concrete Pavement Under Heavy Load in Shanghai[J].Highway Engineering,2009,34(4):37-41. |
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| Authors: | ZHU Yunqi LING Jianming |
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