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分类号
杂志ISSN号
附体节能技术研究
作者姓名:
张大有 萧衍芬
摘 要:
针对双尾快速客船的船型特点,以具有典型性的优良船型为母体,围绕螺旋桨流场,进行导轮、尾框鳍、舵球等附体的理论设计与试验研究,探讨适用于内河快速客船的几项附体节能技术。
关 键 词:
附体 节能 客船 双尾船
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