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基于多Agent和VANET的自适应汽车前灯控制系统研究
引用本文:刘俊峰,曾君.基于多Agent和VANET的自适应汽车前灯控制系统研究[J].公路交通科技,2010,27(8).
作者姓名:刘俊峰  曾君
作者单位:1. 香港理工大学电机工程系,香港,China
2. 华南理工大学电力学院,广东,广州,510640
基金项目:中国博士后自然科学基金资助 
摘    要:为改善汽车照明条件以极大减少夜间事故的发生率,将汽车ad hoc网络(VANET)和多Agent系统引入自适应前灯系统设计,提出合作型自适应前灯系统来帮助改善AFS的照明效果。首先介绍了AFS的工作原理和系统的机械结构,并简要阐述了当前的VANET和多Agent系统的进展。然后,基于VANET和多Agent技术的发展,提出CAFS系统,详细介绍了CAFS系统的设计和相应的智能控制策略。最后,对所提出的CAFS进行了仿真实验,仿真实验表明提出的方法具有可操作性并能有效的提高夜间照明的效果。

关 键 词:汽车工程  合作型自适应前灯系统  汽车ad  hoc网络  多Agent系统  车前灯

Study on Adaptive Front-lighting Control System Based on Multi-agent System and VANET
LIU Junfeng,ZENG Jun.Study on Adaptive Front-lighting Control System Based on Multi-agent System and VANET[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2010,27(8).
Authors:LIU Junfeng  ZENG Jun
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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