| 基于拼焊技术的轿车B柱耐撞性及结构优化设计 |
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| 引用本文： | 叶盛,辛勇. 基于拼焊技术的轿车B柱耐撞性及结构优化设计[J]. 汽车技术, 2012, 0(11) |
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| 作者姓名： | 叶盛 辛勇 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，江西省科技攻关计划项目 |
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| 摘 要： | 为提高某轿车侧面碰撞中B柱的耐撞性和实现整车轻量化,应用HyperMesh和LS-Dyna软件对该轿车B柱进行了碰撞仿真分析.针对碰撞中B柱对应胸部点的侵入量和侵入速度过大及质量大等问题,在兼顾耐撞性和轻量化的前提下,采用拼焊技术对B柱内板和加强板的结构进行了优化设计.试验结果表明,优化设计后的B柱最大侵入量减少13.0％,最大侵入速度减少38.8％,质量减轻5.8％.
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| 关 键 词： | 轿车 B柱 耐撞性 结构优化 |
Crashworthiness and structural improvement for B-pillar based on welding technology |
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| Ye Sheng , Xin Yong. Crashworthiness and structural improvement for B-pillar based on welding technology[J]. Automobile Technology, 2012, 0(11) |
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| Authors: | Ye Sheng Xin Yong |
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