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| 提速客车油压减振器的阻力特性和试验方法分析 | |
| 引用本文： | 赵云生.提速客车油压减振器的阻力特性和试验方法分析[J].铁道车辆,2003,41(1):10-15. |
| 作者姓名： | 赵云生 |
| 作者单位： | 四方车辆研究所,山东,青岛,266031 |
| 摘 要： | 介绍了Koni,Dispen,Sachs3种油压减振器的结构特点和工作原理，分析比较了它们的试验特性，对油压减振器的阻尼特性和卸荷速度的选择、试验方法的改进等问题进行了进一步的探讨，并提出了相应的建议。 |
| 关 键 词： | 提速客车 试验方法 油压减振器 阻尼特性 结构特点 工作原理 铁路车辆 |
| 文章编号： | 1002-7602(2003)01-0010-06 |
| 修稿时间： | 2002年9月20日 |
Analysis of the Resistance Features and Test Method for Oil Dampers on Speed Increased Passenger Cars |
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