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基于随机效用模型的大城市与卫星城市间交通模式配置研究
引用本文:马书红,孙传娇,周伟,王元庆.基于随机效用模型的大城市与卫星城市间交通模式配置研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2008,32(2):316-319.
作者姓名:马书红  孙传娇  周伟  王元庆
作者单位:1. 长安大学公路学院,西安,710064
2. 长安大学公路学院,西安,710064;交通部科学研究院,北京,100029
基金项目:教育部应用基础研究项目
摘    要:在对大城市和卫星城市间复合交通模式进行分析的基础上,结合个人出行特性,提出了大城市和卫星城市间的典型交通模式;基于对个体出行行为的分析,探讨了随机效用理论在交通模式选择决策行为中的应用;以M NL模型为基础,研究了主卫城间复合交通模式的效用因子及标定方法,提出了模型在城间交通模式配置时的应用步骤;结合具体示例进行了分析验证.

关 键 词:大城市  卫星城市  复合交通模式  随机效用理论  配置
修稿时间:2007年11月10

Research on Configuration of Traffic Modes between Mega-city and its Satellite City Based on Discrete Choice Theory
Ma Shuhong,Sun Chuanjiao,Zhou Wei,Wang Yuanqing.Research on Configuration of Traffic Modes between Mega-city and its Satellite City Based on Discrete Choice Theory[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2008,32(2):316-319.
Authors:Ma Shuhong  Sun Chuanjiao  Zhou Wei  Wang Yuanqing
Abstract:Based on the analysis of multi-traffic modes,5 typical traffic modes between mega-city and its satellite city are proposed.The application of discrete choice theory in analyzing individual behavior of traffic mode choice is discussed.And then,based on the MNL model,the utility factors of multi-traffic modes and their demarcating methods are analyzed.Proper steps are put forward to apply the model in the configuration of traffic modes.Finally,its production is illustrated by using an example.
Keywords:mega-city and satellite city  multi-traffic modes  discrete choice theory  configuration
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