| 在役高速公路沥青混凝土桥面铺装层的早期水损坏溯源分析 |
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| 引用本文： | 胡晓宇,俞红光.在役高速公路沥青混凝土桥面铺装层的早期水损坏溯源分析[J].浙江交通科技,2021(3):165-170. |
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| 作者姓名： | 胡晓宇 俞红光 |
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| 作者单位： | 浙江数智交院科技股份有限公司 杭州 310030 |
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| 摘 要： | 以某运营高速公路沥青混凝土桥面铺装层发生大规模早期水损坏为背景， 以现场典型病害路段所取芯样为对象， 通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验对沥青混合料的水稳定性进行评价， 在此基础上通过抽提筛分等系列试验对水损害成因进行定向溯源分析， 并利用浸水汉堡车辙试验研究在役高速公路沥青混凝土桥面铺装层早期水损害的发展演化规律。 结果表明， 沥青混凝土桥面铺装层的水损害是由下往上逐步发展的整体式破坏， 铺装层的压实度不足以及过大的不均匀性是产生早期水损坏的主要原因， 加强下面层的质量控制对于防止水损坏的发生至关重要。
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| 关 键 词： | 道路工程 沥青混凝土桥面铺装层 现场取芯 早期水损害 汉堡车辙试验 |
Analysis on Causes of Water Damage of Asphalt Concrete Deck Pavement in Early Stage of Operated Expressways |
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| Hu Xiaoyu,Yu Hongguang.Analysis on Causes of Water Damage of Asphalt Concrete Deck Pavement in Early Stage of Operated Expressways[J].Journal of Zhejiang Transportation Science & Technology,2021(3):165-170. |
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| Authors: | Hu Xiaoyu Yu Hongguang |
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