| 复杂结构体系明挖地铁区间中轨排井设计方案研究 |
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| 引用本文： | 蒋军军,高啸也,卜令方.复杂结构体系明挖地铁区间中轨排井设计方案研究[J].浙江交通科技,2022(1):47-51. |
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| 作者姓名： | 蒋军军 高啸也 卜令方 |
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| 作者单位： | 浙江数智交院科技股份有限公司 杭州 310030 |
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| 摘 要： | 在地铁建设过程中， 为满足铺轨需要， 通常在某些车站结构顶板及中板预留轨道吊装洞口———轨排井。 由于轨排井尺寸大， 地下结构顶板、 中板开洞及为了避让铺轨线路而设置临时梁柱体系等对施工期间结构受力体系影响较大， 因此需要进行专项计算分析。 文章针对宁波地铁某复杂结构体系明挖区间设置轨排井的 3 种方案， 首先从铺轨便捷性、 结构施工难易程度等方面进行比选， 再采用三维有限元计算进行对比分析， 确定了最佳方案。 可为地铁轨排井结构设计提供借鉴。
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| 关 键 词： | 明挖区间 复杂结构体系 轨排井 三维有限元分析 |
Research on Design Scheme of Track Panel Shaft in Open Cut Subway Section with Complex Structural System |
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| Jiang Junjun,Gao Xiaoye,Pu Lingfang.Research on Design Scheme of Track Panel Shaft in Open Cut Subway Section with Complex Structural System[J].Journal of Zhejiang Transportation Science & Technology,2022(1):47-51. |
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| Authors: | Jiang Junjun Gao Xiaoye Pu Lingfang |
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| Abstract: | |
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