基于制动轮缸压力的汽车ABS滑移率的计算 |
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引用本文: | 吴诰,叶峰磊,邓建芳. 基于制动轮缸压力的汽车ABS滑移率的计算[J]. 公路交通科技, 2002, 19(3): 134-136 |
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作者姓名: | 吴诰 叶峰磊 邓建芳 |
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作者单位: | 华南理工大学,广东,广州,510640 |
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基金项目: | 广州市科委攻关项目(1998-Z-047-01) |
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摘 要: | 汽车ABS主要通过调节动力来控制制动滑移率,获得较高的附着利率,达到缩短制动距离,并且保持一定方向可操纵性的目的,一般的ABS是通过大量道路试验求得控制参数,实现对滑移率的控制,本文提出基于制动轮抽压力的汽车ABS制动滑移率的计算方法,并且经过实验证明了其合理性。
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关 键 词: | ABS 滑移率 制动轮缸压力 防抱死制动系统 |
文章编号: | 1002-0268(2002)03-0134-03 |
修稿时间: | 2000-07-11 |
Calculation of ABS Slip Rate Based on Brake PressUre of Wheel Cylinder |
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Abstract: | |
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Keywords: | ABS |
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